ישנן מספר דרכים שונות שבהן ניתן לפרק רכבים לחלקים. הדרך הנפוצה ביותר היא לשבור אותו לחתיכות קטנות יותר עם לפיד חיתוך ולאחר מכן להפריד את החלקים ביד. זה אפשרי בגלל הגודל הגדול של החלקים. דרך נוספת שבה ניתן לפרק רכבים היא באמצעות גזירה מכנית, שתחתוך מתכת וחומרים אחרים בקלות. הדרך השלישית בה ניתן לפרק רכבים היא באמצעות מסור חשמלי, אשר יחתוך מתכת וחומרים נוספים ללא כל קושי.
חשוב לדעת שישנן דרכים שונות לפירוק רכב
זה יכול להיעשות על ידי מיחזור, גריטה או פרידה. מיחזור הוא כאשר המכונית מתפרקת לחלקיה המקוריים ולאחר מכן משמשת ליצירת מוצרים חדשים. גריטה היא כאשר המכונית מפורקת עבור מתכת, זכוכית, פלסטיק וחומרי מיחזור אחרים. פרידה היא כאשר המכונית מפורקת לחלקים בודדים כמו מושבים, צמיגים ופנסים. פירוק רכבים לחלקים יכול להיות תהליך מסובך. אתה צריך להיות מיומן באומנות הפירוק כדי לוודא שאתה לא פוגע בחלקים. כמה אנשים אפילו נפצעו או נהרגו כשניסו לפרק את כלי הרכב שלהם בעצמם. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא באמצעות מכונת פירוק רכב. הם בטוחים ויעילים וניתן להשתמש בהם עם כל גודל של רכב, גדול וקטן כאחד. המונח רכב הוא מונח רחב המקיף כל סוג של הובלה, לרבות מכוניות, משאיות ואוטובוסים. סוג הרכב הנפוץ ביותר לפירוק לחלקים הוא רכב. מכוניות מפורקות לרוב על ידי הורדת הצמיגים והפשטת המכונית עד למסגרת שלה. זה משאיר את המנוע ואת תיבת ההילוכים שלמים כדי להימכר בנפרד. משאית עשויה לשמש גם למטרות פירוק, אך ייתכן שלא יהיו לה חלקים רבים כמו מכונית מכיוון שהיא אינה דורשת כל כך הרבה תכונות כגון חלונות או מושבים. משאיות מופשטות בדרך כלל עד למסגרת ולציריהן לפני פירוקן לחלקים. חלק מכלי הרכב ניתנים לפירוק על ידי ניתוק חלקים של המכונית, כמו מכונית עם מסגרת פתוחה. כלי רכב אחרים צריכים להיחתך לחתיכות לפני פירוק, ולרוב מדובר במשאיות או אוטובוסים כבדים.
פירוק רכב הוא תהליך שנעשה כדי להציל ממנו חלקים
לרוב זה נעשה למטרת מיחזור, אך ניתן לעשות זאת גם מסיבות אחרות כמו הצלת חלקים שאינם ניתנים למחזור. תהליך זה עלול להיות קשה ומסוכן כאחד, במיוחד אם הרכב עבר תאונה או נחשף לחומרים מסוכנים. ניתן לחלק את תהליך פירוק הרכב לחלקיו השונים לשלושה שלבים עיקריים: הפשטה, פירוק ומיון. השלב הראשון בתהליך זה הוא להפשיט את הרכב מכל רכיבים הניתנים להסרה ללא כלים. זה כולל פריטים כמו דלתות, מושבים וחלקי עיטור שעשויים להכיל חומרים יקרי ערך כמו עור או מתכת עם ערכי גרוטאות גבוהים. השלב השני כולל פירוק המערכות העיקריות של הרכב כגון המנוע וההילוכים, כך שניתן למחזר אותם בנפרד מחומרים פחות יקרים כמו פלסטיק וזכוכית. לבסוף, יש למיין את כל החלקים הנותרים לפי סוג כך שהם יהיו פירוק רכבים לחלקים הוא עסק שהופך פופולרי יותר. הביקוש לשירות זה עולה ככל שהאוכלוסייה גדלה והמכוניות מתייקרות. תהליך פירוק הרכבים לחלקים מורכב מפינוי כל המתכת, הפלסטיק, הגומי, הזכוכית ושאר החומרים שאינם נחשבים יקרי ערך על מנת למחזרם. תהליך המיחזור הזה חשוב מכיוון שהוא מונע מחומרים אלו להגיע למזבלות או להישרף. הדרך הנפוצה ביותר לפירוק רכב היא לפרק אותו. תהליך זה נעשה על ידי הוצאת כל הרכיבים מהרכב על מנת לעשות בהם שימוש חוזר או למחזר אותם. לפרטים נוספים כנסו לאתר שירות פירוק מכוניות בכל חלקי הארץ.
